Cummins C150D5 (в кожухе) Дизельный генератор
Дизель-генераторы Cummins C150D5 (номинальной мощностью 109 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе английского дизельного мотора Cummins 6BTA5.9G2 (Великобритания), и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Cummins 6BTA5.9G2 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Newage Stamford, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей.
Основным источником электроснабжения дизель-генераторы Cummins C 150D5 применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизель-генераторов Cummins C150 D5 с цифровой панелью Power Command Control (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Cummins C150 D5 осуществляется вручную.
Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы Cummins C150D5 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов Cummins C150D5 с панелью переключения нагрузки серии GTEC (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы Cummins C150D5 запускаются автоматически при пропадании основного питания.
Комплектация:
Наименование | Кол-во |
дизельный мотор Cummins 6BTA5.9G2 (Великобритания) со стартером; | 1 |
синхронный силовой генератор Newage Stamford (Великобритания); | 1 |
базовая стальная сварная рама; | 1 |
воздушный фильтр; | 1 |
глушитель; | 1 |
топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C150D5 оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы; | 1 |
водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой; | 1 |
комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации) | 1 |
Характеристики
Характеристики
|
|
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.